自從上個(gè)月開(kāi)始，小區(qū)停車就越來(lái)越困難了，原本就不太夠用的幾個(gè)小區(qū)外停車場(chǎng)相繼被物業(yè)圈起來(lái)成為了收費(fèi)停車場(chǎng)，這下把業(yè)主們的車逼得更是無(wú)處藏身，只能在有限的空間里你爭(zhēng)我搶，然而作為配套的小區(qū)內(nèi)收費(fèi)停車場(chǎng)以及地下收費(fèi)停車場(chǎng)還有物業(yè)新圈定的幾塊收費(fèi)停車場(chǎng)卻空出了無(wú)數(shù)車位。而且可以看得出物業(yè)正變得越來(lái)越變本加厲，準(zhǔn)備把但凡能卻起來(lái)的地方都要圈起來(lái)變成收費(fèi)停車場(chǎng)。小區(qū)外的空地已經(jīng)被欄桿圍得是七零八落。其用心不可謂不陰險(xiǎn)！

我認(rèn)為：其陰險(xiǎn)之一：他們的目的就是要把大家的車統(tǒng)統(tǒng)趕到地下停車場(chǎng)和收費(fèi)停車場(chǎng)去從而獲得利益。我到認(rèn)為大家之所以不愿把車停進(jìn)小區(qū)或者是地下倒不是因?yàn)椴辉柑湾X(qián)，而是認(rèn)為它目前的包月停車方案收費(fèi)太高。

其陰險(xiǎn)之二：如果說(shuō)物業(yè)是為了緩解4#和5#樓一層業(yè)主的門(mén)前停車壓力，那么他們這種做法的結(jié)果只能是讓大家停車越來(lái)越困難，小區(qū)周邊的路也越來(lái)越窄，從而使得沒(méi)車的業(yè)主就會(huì)抱怨有車的業(yè)主因?yàn)橥＼囁o大家?guī)?lái)的麻煩。

陰險(xiǎn)之三：這樣一來(lái)，物業(yè)就可以把由于它收費(fèi)不合理所造成的物業(yè)與業(yè)主之間的矛盾無(wú)形中轉(zhuǎn)化成為了業(yè)主與業(yè)主之間為停車而產(chǎn)生的矛盾。而物業(yè)坐收漁翁之利。

陰險(xiǎn)之四：這樣終讓業(yè)主們接受也的接受，不接受也的接受他們的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

試想：如果三期四期一旦完工交房，那么目前在大廣告牌底下停的車就勢(shì)必?zé)o處停了，而小區(qū)內(nèi)的收費(fèi)停車場(chǎng)的車位是非常有限的，無(wú)法滿足需求，到那時(shí)就只剩下昂貴的地下停車場(chǎng)了。

所以基于此，我想提一大家能否想出一個(gè)理智的抗議辦法，既不要妨礙其他業(yè)主的權(quán)益又要給物業(yè)壓力去降低地下車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從而改善小區(qū)的秩序，創(chuàng)造良好的生活環(huán)境！

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